JR大月駅は1902年10月1日に開業
もともとは接続されていたそうです。
JR大月駅
もう少し近づいてみました。
フジサン特急が写ってます。
Nゲージダイキャストスケールモデル No.14 8000系フジサン特急
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両駅の距離はこんなかんじです。
ほぼ隣です。
ただ両駅の間にはそば屋があります。
立ち食いかな?
駅前の風景
駅前の風景
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山梨の銘菓ですからね~
街中の風景
街中の風景
大月駅で下車したのなら山梨県立リニア実験センターに行ってみます。
最寄り駅は富士急行の田野倉駅、もしくは禾生(かせい)駅からですが
大月駅からバスが出ています。約15分 運賃300円(片道)
ちなみに
田野倉駅から1.6km 徒歩約20分
禾生 駅から2.3km 徒歩約25分かかるそうです。
山梨県立リニア実験センター
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周りでビューポイントを探してみました。
山梨県立リニア実験センターから実験線を挟んだ逆側から見られそうです。
調べてみると実験線は18.4kmあるので他に良いビューポイントがいろいろとあります。
詳しくは
www.linear-museum.pref.yamanashi.jp
駅に戻ります。
駅周辺には数か所泊まれるところがあります。
もし行く機会があれば富士急行 大月駅に停車しているフジサン特急を見たいのですが
先頭に書かれている目と車体に書かれている「フジサン特急」のフォントが
なんとも良いんですよ!
もちろんお土産に信玄餅は買いますが
大月には「笹一」という地酒がありますので、それも買って帰ります。
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