知り合いの知り合いで
慢性的にネガティブな考えを持っている人がいるそうです。
その人が何か資格を取ろうと前向きな事を言い始めたらしく
少しポジティブな考えを持つようになったと思ったら
最近「自分には資格を取る資格があるか」悩みだしたそうです。
話はそれましたが…
福島県内の上野尻駅（かみのじりえき）～野沢駅（のざわえき）間
踏切付近からの撮影スポットです。
上野尻駅（新津駅）方面
少しアップにしてみました
少しアップにしてみました
両側とも障害物がなくクリアです
近くの踏切は細田新田踏切です。
詳しい場所
近くに車を停められそうなスペースがありました。
撮影スポット付近に飲食店は見あたりませんでしたが
南へ３.８ｋｍくらいの場所に気になるお店がありました。
大山ドライブイン
国道４９号線沿いにあるドライブインです。
お店は国道４９号線沿いにありますが出入口は脇道にあり
駐車場は１０台分くらいあります。
麺類のメニューは
ラーメン５５０円・みそラーメン７５０円・カラみそラーメン８００円
みそタンメン８００円・チャーシューメン８００円・タンメン７５０円
もやしラーメン７５０円・広東メン８００円・五目ソバ８００円
肉ソバ９００円・海老ソバ９００円・みそチャーシューメン１０００円
ソース焼きそば７５０円・特製ラーメン１２５０円
冷し中華（５月～９月）７５０円
ご飯類のメニューは
半チャーハン５５０円・チャーハン７５０円・五目チャーハン８５０円
カレーライス７００円・カツカレー９００円・ソースカツ丼９００円
カツ丼９００円・中華飯８００円・天津飯９００円・ライス２５０円
半ライス１５０円
定食のメニューは
餃子定食８００円・野菜炒め定食９５０円・レバニラ炒め定食１０５０円
ホルモン定食１０５０円・焼肉定食１２００円・カツ定食１２００円
ピーマン肉炒め定食１２００円・唐揚げ定食１２５０円
単品のメニューは
野菜スープ４００円・玉子スープ４５０円・スタミナスープ５００円
餃子４５０円・野菜炒め７００円・レバニラ炒め８００円・ホルモン炒め８００円
酢豚１０００円・八宝菜１０００円・鶏の唐揚げ１０００円
飲み物のメニューは
生ビール６５０円・瓶ビール６５０円・お酒３５０円・冷酒６００円
コーラ１５０円・オレンジジュース１５０円・サイダー１５０円・ウーロン茶１５０円
麺類の人気は圧倒的に みそラーメン で
ウェーブのかかった中太麺はモチモチで食べごたえがあり
具は豚肉・モヤシ・ニラ・タマネギ・ニンジンを炒めたものが盛られ
スープは豚骨と鶏ガラの出汁に地域特有のやや甘めの味噌を使用し
味噌の甘みと旨味、野菜の甘みと旨味がスープに溶けだし
それらが合わさる事で奥深い味わいになり
コクもあって美味しいと評価が高い みそラーメン みたいです。
ご飯類は
お米は地元産を使用していてライスの上に少し多めの千切りキャベツが盛られ
その上に甘めで濃いソースで味付けされた大きいカツ盛られて
出てきた瞬間は凄いボリュームだと思いますが
美味しいので意外とペロリと食べられて
特に
ライス、キャベツ、カツを一緒に食べると抜群に美味しいみたいですよ。
定食類に関してのクチコミは少ないですが
投稿されている内容を見ると何を食べても美味しいみたいで
定食が美味しいので単品は何を食べても美味しいと推測できます。
営業は月曜日休み
１１：００～１５：００
１７：００～１９：００
平日の昼時も混雑しますが
土・日は非常に混雑して
料理の提供まで時間がかかる場合があるので
時間に余裕をもって来店した方がいいみたいですよ。
お店に行った時は必ず みそラーメン ＋ ソースカツ丼を注文するという方がいて
１度２つの料理を一緒に食べる経験をしてしまうと
片方だけ食べた時は物足りなく感じるそうで
大食いに自信のある方にはオススメとのクチコミが結構ありました。
クチコミでは他にも
地域の方々から愛されているお店という書き込みが多くあり
日本各地を紹介するテレビ番組の取材依頼があったみたいですが
店主はアッサリ断ったみたいで
テレビで紹介されると各地から多くの人が訪れて
常連である地元の方々に迷惑がかかるという理由かどうかは解りませんが
そのあたりも愛される理由なんでしょうね。
こういうお店大好きです。
お店に行く機会があれば
みそラーメン ＋ ソースカツ丼 にチャレンジしてみたいと思いましたので
両駅を見てみました。
野沢駅（２０１４年５月ころ）
野沢駅 上空から
１９１３年（大正２年）８月１日に鉄道院の駅として開業
１９９１年（平成３年）７月１日に簡易委託駅となる
島式ホーム１面２線と単式ホーム１面１線の合計２面３線のホームを持つ
地上駅です。
駅の構造が面白く
単式ホームと島式ホームがある駅の場合
単式ホームは駅舎に隣接している駅が殆どですが
駅舎 ⇒ 島式ホーム ⇒ 単式ホームとなっているので
乗車する時は
駅舎から跨線橋（こせんきょう）で１面２線の島式ホームへ行き
その奥にある１面１線の単式ホームへは構内踏切を使用して行かなくてはなりません。
面白いです！このスタイルの駅は初めて見ました。
駅構内には
きっぷうりば・乗車駅証明書発行機・待合所があります。
