先週の金曜日にユーチューブで東北の祭りを見ていました。
青森ねぶた祭・弘前ねぷたまつり・五所川原立佞武多祭りの青森の祭りや
秋田の竿灯祭りが開催されていて
ザッピング状態で見ていましたが
金曜日が最終日で他のお祭りは明日も開催しているので 盛岡さんさ踊り をチョイス。
軽快な音楽のお囃子、そして踊り子が連なって踊るお祭りで
名前は知っていましたがきちんと見た事が無いのも理由の１つでしたが
見ていると飽きることなくみていて
最後に花車という車の周りを祭りに参加した団体の方や
飛び入り参加した一般の方がクルクルと周りながら踊るシーンは
少し熱いものがありました。
盛岡はニューヨーク・タイムズ紙「２０２３年に行くべき５２カ所」で
ロンドンに次ぐ２番目に選ばれた事もあり
外国人の方も楽しそうに参加して踊っている姿もみられ
お祭り好きなら参加したくなるような盛り上がりをしていました。
来年は見に行きたいと思います。
話はそれましたが…
埼玉県内の秩父鉄道
線路わきからの撮影スポットです。
羽生駅方面
少しアップにしてみました
西羽生駅方面
少しアップにしてみました
詳しい場所
線路の逆側に車を停められそうなスペースがありました。
撮影スポット付近に数店の飲食店がありましたが
南東へ９５０ｍくらいの場所に気になるお店がありました。
とちぎや
埼玉県羽生市中央１丁目６−１４
住宅街にある うどん屋さん で駐車場はお店の隣に３～４台分くらいあります。
うどんのメニューは
うどん並３５０円・うどん大４５０円・うどん特大５００円
うどん超特大６００円
以上です
うどん１種類のみしかありません
ただ提供される うどん は見ため "かき揚げうどん" です
どんぶりに うどん、お汁、ネギのかき揚げがのったシンプルなスタイルで
温いお汁の うどん と ザルうどん のようにお汁に付けて食べる冷たいものを
選べるみたいですが基本的な違いは うどん の量の違いだけ。
うどんは手打ちで若干コシがありますが柔らかめの麺に
お汁は若干甘め
ネギのかき揚げは脂っぽさが無く家庭的な感じだそうです。
うどん・お汁・ネギのかき揚げをそれぞれ単独で味わうと
まあまあ美味しいという感じですが
うどんを食べて お汁を啜り かき揚げを食べると
とんでもなく美味しくなるというクチコミが多くありました。
計算された味という感じみたいですよ。
価格が安く美味しい うどん が食べられるので
もちろん人気店で開店前から並んでいる人がいたり
お昼時はお店の外に待ちのお客さんがいるのも当たり前のようです。
営業は日曜日休み
１１：００～１４：００
１７：００～１８：００
うどんは並でもチェーン店や立ち食い店より多く
特大や超特大を頼むのも良いですが
温・冷の並を食べるのがオススメというクチコミも多くありました。
小学生の頃に土曜日に学校が半休で終わった後に
よく親に連れて行ってもらった思い出がある人や
帰省した時に久しぶりに食べて懐かしさを感じた人など
古くから地元の方々に愛されているみたいですね。
お店に行く機会があれば温・冷の並を食べてみたいと思ったので
両駅を見てみました。
羽生駅 東口（２０２３年３月ころ）
羽生駅 西口（２０２３年３月ころ）
羽生駅 上空から
１９０３年（明治３６年）４月２３日に東武鉄道の駅として開業
１９２１年（大正１０年）４月１日に北武鉄道が開業
１９２２年（大正１１年）９月１８日に北武鉄道が秩父鉄道に合併
２００４年（平成１６年）１０月２２日に橋上駅舎となり供用開始
２０２２年（令和４年）３月２２日にＩＣカードＰＡＳＭＯの利用可能となる
東武鉄道の駅として開業し
その後、北武鉄道を秩父鉄道が合併したので現在も東武鉄道 伊勢崎線が
乗り入れています。
東武鉄道の歴史も少し触れると
２００７年（平成１９年）３月１８日にＩＣカードＰＡＳＭＯの利用可能となる
２０１３年（平成２５年）３月２６日に発車メロディが導入される
２０１７年（平成２９年）４月２１日に特急「リバティりょうもう」の運行が開始され
停車駅となる
島式ホーム１面２線を有する地上駅で
東武鉄道の方は
島式ホーム２面４線を有する地上駅です。
以前は秩父鉄道・東武鉄道とも東武鉄道が管理する供用改札でしたが
２００４年（平成１６年）１０月２２日に橋上駅舎となったタイミングで
改札は分離されました。
また
２００４年（平成１６年）１０月２２日に橋上駅舎となる前に
秩父鉄道のホームに立ち食いそば屋さんがありました。
駅構内には
駅窓口・自動券売機・待合所があります。
西羽生駅 北口（２０２３年３月ころ）
西羽生駅 南口（２０２３年３月ころ）
西羽生駅 上空から
１９８１年（昭和６１年）９月１日に開業
２０２２年（令和４年）３月２２日にＩＣカードＰＡＳＭＯの利用可能となり
無人駅となる
橋上駅舎で単式ホーム１面１線を有する地上駅です。
ただ
島式ホーム１面２線のようなつくりをしていますが
１面はフェンスが貼られていて使用できなくなっていて
過去に使用していたのか？将来の使用するのか？は不明です。
駅構内には
自動券売機・簡易式ＩＣカード改札機があります。
