日本シリーズがあっという間に終わりました。
ソフトバンクホークスは強いです
もう少し長引いて土曜日にビールを飲みながら日本シリーズを見るのを
楽しみにしていましたがなくなりました。
ただ、日曜日には楽しみな事があります。
競馬のジャパンカップです。
過去のどの名馬もなしえなかったG１を８勝した アーモンドアイ
史上３馬目の無敗の３冠馬 コントレイル
過去にどの女傑もなしえなかった史上初の無敗の牝馬３冠馬 デアリングタクト
この３強がジャパンカップで戦います。
アーモンドアイは牝馬でデビュー戦でこそ２着ですが
今月の１日に行われた天皇賞（秋）の勝ち方を見ると
強いな～と思いしたが
日本競馬史で最強馬を言い争うときに必ず名前が出てくるので
コントレイルも歴史に名を残す強さがありそうだし
アーモンドアイも含めて
なしえなかった無敗牝馬３冠を達成したデアリングタクトの強さは
本物だと思います。
現役最強馬と言われるアーモンドアイ
まだ負けを知らない無敗の３冠馬コントレイル・デアリングタクト
歴史に名を残すレースにを見るのが楽しみです。
個人的にはデアリングタクトを応援していますが…
宮城県内の東北本線 越河駅（こすごうえき）～白石駅（しろいしえき）間
越河駅から白石駅方面へ５．３ｋｍくらい
白石駅から越河駅方面へ１．８ｋｍくらいの場所で
陸橋上からの撮影スポットです。
越河駅（福島駅）方面
少しアップにしてみました
白石駅（仙台駅）方面
少しアップにしてみました
何か写っています。
陸橋に歩道が無く狭いので車の往来には気を付ける必要があります。
詳しい場所
少し離れた場所に車を停められそうなスペースがありました。
撮影スポット付近に飲食店は見あたりませんでしたが
北へ１．２ｋｍくらいの場所に気になるお店がありました。
あすか
住宅街にあるラーメン屋さんです。
麺類のメニューは
味噌タンメン７５０円・塩タンメン７００円・正油ラーメン６００円
味噌ラーメン６５０円・味噌ネギラーメン（辛い）７００円
あんかけラーメン７００円・チャーシューメン８００円
お子様ラーメン（おもちゃ・お菓子付）４２０円
冷やし中華（夏期のみ）８００円
ご飯物のメニューは
肉野菜炒め定食８００円・レバニラ定食８５０円
チャーハン６５０円・ライス２００円・半ライス１５０円
セットものメニューは
正油ラーメン＋半チャーハン８２０円
※プラス８０円で味噌ラーメンに変更可能できます
一品料理・おつまみメニューは
ギョーザ（手造り）３７０円・チャーシュー５７０円・メンマ２７０円
シューマイ５７０円
※焼きギョーザ３５０円でお持ち帰り出来ます
お飲み物メニューは
瓶ビール５７０円・コーラ２００円・オレンジ２００円・ウーロン茶２００円
※麺・ライスはプラス１００円で大盛りに出来ます。
数年前までは
焼肉定食・カレーライス・カツカレー・カツ丼・中華丼・焼きそば、
ラーメンセット（正油ラーメン＋半カレー）
ラーメン定食（正油ラーメン＋ライス＋ギョーザ４個）などの
メニューもあったみたいですよ。
麺は自家製の手打ち麺で太縮れ麺
モチモチで喉ごしが良く食べごたえがあり評価が高いです。
特にオススメは味噌タンメン、塩タンメンで
味噌タンメンは野菜がたっぷりで熟成ブレンド味噌を使用し
自家製麺との相性が良く
塩タンメンも野菜がたっぷりで野菜の旨味がスープに溶けだして
こちらも美味
常連の方は味噌・塩のどちらを食べるか悩むみたいですよ！
普通の味噌ラーメンは炒めたモヤシが乗るのに対して
味噌タンメンは炒めたキャベツ・モヤシ・刻みニンジン・キクラゲ
刻みナルト・豚バラなどがタップリと乗り
エビ・イカなどは入りませんが見た目はチャンポンのように
見えます。
他にもパラパラ系のチャーハン
大振りで食べごたえのあるギョーザ
ご飯が何杯でもイケそうな味付とボリュームのレバニラ定食も
オススメしている方が多く
投稿写真から美味しさが伝わってきました。
結局は
麺類、ご飯物、定食と何を食べても美味しいみたいです。
お店に行く機会があればセットものの
正油ラーメン＋半チャーハンを味噌タンメンに変更できれば
頼みたいですが不可なので
味噌タンメン＋ライス かな…
でもチャーハンもギョーザも食べてみたい…
営業は火曜日休みで月２回 水曜日休み
１１：００～１５：００
以前は
１７：００～１９：３０も営業していましたが
２０１７年（平成２９年）７月１日より夜の営業はしていないそうです。
味噌タンメンが食べたくなったので両駅を見てみました。
越河駅は前回の貝田駅～越河駅間で紹介済みです。
白石駅（２０１９年１１月ころ）
１８８７年（明治２０年）１２月１５日に開業
１９７４年（昭和４９年） ４月 １日から「みどりの窓口」の営業開始
２００３年（平成１５年） ５月１５日に自動改札機を導入
２００３年（平成１５年）１０月２６日から仙台方面でＩＣカードＳｕｉｃａの
利用可能
２００９年（平成２１年） ３月１４日から福島方面でＩＣカードＳｕｉｃａの
利用可能
駅構内には
みどりの窓口・自動改札機・自動券売機・NEWDAYSがあります。
２００２年（平成１４年）には東北の駅百選に選定され
２００８年（平成２０年）９月には開業時からあり１番線ホームに残っていた
油庫を鉄道グッズギャラリー「れんがの油庫」として公開し
白石駅は同じ漢字で同じ読みの駅が数駅あり
１９６８年（昭和４３年）１０月１日に開業した北海道の函館本線に
白石（しろいし）駅
１９７６年（昭和５１年）６月１９日に開業した北海道の札幌市営地下鉄 東西線に
白石（しろいし）駅
白石（しろいし）駅
いずれも「しろいし」と読み「しらいし」という読む駅は１つもありません。
これは覚えやすい。
ただ
白石駅の前に〇〇とつく駅も２つあり
備前白石（びぜんしろいし）駅
こちらの駅も「しろいし」と読みます。
開業は福治（ふくじ）駅として開業し
１９４０年（昭和１５年）４月１日に駅舎改装に伴い白石（しろいし）駅に
改称する予定でしたが当時は他にも白石（しろいし）駅があったため
備前をつけました。
もう１つは
１９３１年（昭和６年）７月２５日に開業した神奈川県の鶴見線に
武蔵白石（むさししらいし）駅
やっと「しらいし」と読む駅がありました。
武蔵白石駅に関して少し触れされて頂きますが
武蔵白石停留場として開業し旅客営業をしていて
１９３６年（昭和１１年）３月１７日に駅へ昇格しました。
駅の名が付いて営業開始した日と
駅としての機能を開始した日のどちらを開業日と言うのか意見があると思いますが
武蔵白石駅は少し複雑で
１９２６年（大正１５年）３月１０日に鶴見臨海鉄道の貨物駅として開業し
１９３０年（昭和５年）１１月１５日に廃止されています
その後、再び停留場として機能して、それから駅になり現在に至る駅です。
創業者 白石 元次郎（しらいし もとじろう）氏が鶴見臨海鉄道に関与したため
前に何もつかない白石（しらいし）駅となる予定でしたが
武蔵白石駅となりました。
白石 元次郎（しらいし もとじろう）氏の苗字がもし「しろいし」と読んだなら
全国の白石駅は全て「しろいし」と読む駅になっていました。
函館本線の白石（しろいし）駅に関しても少し触れさせていただきますが
複雑な駅で
１８８２年（明治１５年）１１月１３日に官営幌内鉄道の駅（フラグ・ステーション）として開業し
１８８３年（明治１６年）時期不明で休止
１８８８年（明治２１年）時期不明で再開
１８８９年（明治２２年）北海道炭礦（ほっかいどうたんこう）鉄道に譲渡
１８９０年（明治２３年）時期不明で廃止
１９０３年（明治３６年）４月２１日に再開業
１９０６年（明治３９年）１０月１日に北海道炭礦鉄道の鉄道路線が国有化され
鉄道院に移管
さらに
１９１８年（大正 ７年）１０月１７日に定山渓鉄道線が開通し白石駅へ乗り入れ
１９４５年（昭和２０年） ３月 １日に廃止
休止したり営業再開したり廃止したり再開業したり
新たな鉄道線が乗り入れたり
現在は営業している駅ですが、忙しい歴史のある駅です。
説明の中で出てきた「フラグステーション」を調べてみましたが
いまいち解らなく
休泊所や簡易停車場などに使用され
乗車する人がいる時や荷物がある時のみ旗を立てて停車させて
下車する場合は車掌に申告しする必要がある駅？みたいです。
ちなみに
函館本線の白石（しろいし）駅と東北本線の白石（しろいし）駅は
１９７０年（昭和４５年）１０月２５日に姉妹駅提携されました。
小学生の頃、全国の白石がつく駅の存在を知ったら
夏休みの自由研究で調べていたかもしれません。
