グーグルマップで鉄道撮影スポットを探してみた 山陰本線 宇田郷駅～木与駅

知り合いが変な心配話をしてきました。

今年の夏、

数日かけて原付きバイクで北海道の一部を旅行する事を考えているらしいです。

行きは苫小牧行きのフェリーに原付きバイクをのせて

帰りは津軽海峡を渡るフェリーに原付きバイクをのせて渡り

陸路で帰ってくるとのこと。

色々と行ってみたい場所や食べたいグルメなどがあるみたいで

楽しそうな話ばかりでしてきました。

その中で

「もしどこかで熊に遭遇してフルスロットルで逃げた先にスピード違反の取り締まりをしていたら捕まるの？」という心配話をしてきました。

原付きバイクの法定速度は３０キロですが、

熊に追われて６０キロくらいで逃げた場合はどうなるのか？という意味らしいです。

熊は５０キロくらいで走れるみたいなので法定速度で逃げていたら熊に捕まり

その先でスピード違反取締りをしていたら警察に捕まります。

笑い話かと思ったら本人は真面目に心配していました。

個人的には理由はどうあれスピード違反で捕まるかと思いますが

話に興味が湧き、調べてみたら

１０年くらい前にスピード違反でこのような判例がありました。

運転手（被告人）が法定速度６０キロの道路を３４キロ上回る９４キロで

走行しているのを

速度違反自動監視装置（オービス）で測定され違反で捕まりました。

ただ運転手（被告人）は

後続車両にあおられ、危険を避けるために速度超過をしたと主張していたようです。

裁判所は

「後続車は被告の車に密着して迫っており、生命の危険が存在していた」として

違法性を免じる「緊急避難」が成立すると判断されたようです。

熊に追われた場合も "生命の危険が存在している" ので

スピード違反は取り消される気がしますが、映像などで証明できるか出来ないかが

重要だと思いました。

ただ、どちらにせよ一旦は捕まります。

熊よりは警察の方が安全だと思います。

話はそれましたが…

山口県内の山陰本線　宇田郷駅（うたごうえき）～木与駅（きよえき）間

宇田郷駅から木与駅方面へ１.３ｋｍくらい

木与駅から宇田郷駅方面へ５.１ｋｍくらいの場所で

踏切付近からの撮影スポットです。

宇田郷駅（益田駅）方面

少しアップにしてみました

木与駅（萩駅）方面

少しアップにしてみました

近くの踏切名は解りませんでした

詳しい場所

近くに車を停められそうなスペースがありました。

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撮影スポット付近に飲食店は見あたりませんでしたが

北へ４００ｍくらいの場所に気になるお店がありました。

みなと食堂　ふなだまり

写真は２０１４年６月ころのもので

この時はまだお店はありませんでしたが現在は駐車場の一部に

お店が建てられて営業しています。

山口県阿武郡阿武町宇田

番地までは解りませんでした。

目の前に海が広がる食堂です。

メニューは

お魚定食５００円・刺身定食８００円・海鮮丼（味噌汁付）１０００円

ゲソ天うどん５００円

ビール（中瓶）４５０円・缶ビール３００円・ノンアルコールビール２００円

※ご飯の大盛りプラス１００円

メニュー数は少ないですがどれも満足する美味しさみたいです。

お魚定食は

日にちごとに焼き魚・魚フライが提供され

お刺身定食は

３種類くらいのお刺身が盛られ

居酒屋などで刺盛り２～３人前頼んだ時と同じくらいのボリュームがあり

海鮮丼は

御飯が隠れるくらいに刺身が盛られ

口コミでは御飯も量も少し多めなのに それと同じくらい もしくはそれ以上に

刺身が盛られて

ゲソ天うどんは

かけうどんに別皿でゲソ天がお皿いっぱいに盛られて提供されるみたいです。

どれも美味しいのは言うまでもなく

この値段でこのボリュームで良いの？というクチコミばかりでした。

またレジ横に２００～５００円くらいで

フライや天ぷら、焼き物、刺身の単品が置かれていて

さらにオカズを追加する事も出来るみたいですよ。

定食には

メイン料理＋御飯＋味噌汁＋サラダ＋小鉢２つ

海鮮丼には

海鮮丼＋味噌汁＋サラダ＋小鉢２つ

げそ天うどんには

素うどん＋ゲソ天＋サラダ＋小鉢２つが付きます。

投稿写真を見ましたが

本当にこの値段という感じのボリュームで

全てのメニューがプラス１０００円で提供されても違和感が無いと思いました。

営業は月・火・水・木・金休み

１１：００～１４：００

土日だけの営業です。

また醤油も

お隣の萩市で製造されている

"田村醤油" と "殿さましょうゆ" がテーブルに置かれているので

好きな方を選んで使用できます。

こういうこだわりは良いですね。

お店の近くに住んでいる人達が羨ましいと思ったので両駅を見てみました。

宇田郷駅に関しては１つ前の須佐駅～宇田郷駅間で紹介済です。

t-pita.hatenablog.com

木与駅（２０１８年５月ころ）

木与駅　上空から

１９３１年（昭和６年）１１月１５日に開業し旅客・貨物の営業を開始

１９６３年（昭和３８年）２月１日に貨物の取扱いを開始

１９７９年（昭和５４年）２月２１日に無人駅となる

相対式ホーム２面２線で交換設備を有する地上駅で

２０１４年（平成２６年）までは跨線橋（こせんきょう）で

ホームが繋がれていましたが現在は撤去された為

駅から東へ１００ｍくらいの場所にある線路下を通る道から

向かい側ホームに行きます。

線路下の道

萩・長門市駅方面は線路下を使用します。

駅構内には待合所があります。